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2020-04-10 01:08 來(lai)源︰駐馬(ma)店網 責任編輯︰付琳
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摘要︰更為震(zhen)撼的是(shi),在(zai)北京金港(gang)賽道(dao),哈弗(fu)F7x性(xing)能版的百公里加速實dang)庖泊蚱屏(ping)斯俜fang)成績,獲得了6.創新營銷,中國轎跑(pao)SUV也能玩賽道(dao)哈弗(fu)F7x性(xing)能版挑戰專(zhuan)業賽道(dao),創造(zao)驚人成績,一時(shi)間(jian),媒jiao)迮笥訝λ?ping),網絡媒jiao)濉 悅教(jiao)逭zheng)相(xiang)報道(dao)。而中國品牌,尤其是(shi)qin)泄聞pao)SUV少(shao)有品牌運作。

中國SUV全球領(ling)導者哈弗(fu)旗(qi)下首款轎跑(pao)SUV哈弗(fu)F7x順利完成珠海、北京、重慶三大專(zhuan)業賽道(dao)挑戰,而且突(tu)破性(xing)能極限(xian),分別(bie)刷新了中國轎跑(pao)SUV在(zai)以上3條賽道(dao)的最“速”紀錄(lu)。同(tong)時(shi),哈弗(fu)F7x還創造(zao)了百公里加速實dang)飩.2秒的成績。挑戰專(zhuan)業賽道(dao)佐證性(xing)能實力,體現(xian)出哈弗(fu)SUV的硬核實力,更彰顯(xian)了中國轎跑(pao)SUV的高品質水(shui)準(zhun)。

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賽道(dao)強者,哈弗(fu)F7x為中國轎跑(pao)SUV正名

性(xing)能是(shi)轎跑(pao)SUV的精髓,而賽車場是(shi)檢驗新車動力和操控的最佳場所。哈弗(fu)F7x的新車型哈弗(fu)F7x性(xing)能版更強調轎跑(pao)SUV的性(xing)能本色,它更快(kuai)、更潮、更智能,零百加速僅需6.6秒。

11月,哈弗(fu)F7x性(xing)能版開啟賽道(dao)挑戰,先後(hou)登(deng)陸珠海國際賽車場、北京金港(gang)國際賽道(dao)、重慶青(qing)年匯巔(dian)峰(feng)極速賽道(dao),通過百公里加速測(ce)試和終極圈速挑戰,向(xiang)賽道(dao)強者發(fa)起(qi)沖鋒。

珠海國際賽車場是(shi)我國第一座(zuo)符合(he)國際汽(qi)車聯盟(meng)標準(zhun)的國際級賽車場,全長4.3千米(mi),有10個右彎、4個左彎以及2條分別(bie)為900米(mi)和500米(mi)的大直路,極其考驗車輛的加速和轉彎,是(shi)qie)xing)能車必達之戰場。符合(he)國際汽(qi)聯賽道(dao)安(an)全標準(zhun)的三級賽道(dao)北京金港(gang)國際賽車場全長2.39公里,路面最窄12米(mi),最寬20米(mi),連續(xu)彎道(dao)多達4處,極具挑戰性(xing)。而重慶青(qing)年匯巔(dian)峰(feng)極速賽道(dao)擁有17個不同(tong)轉彎半徑(jing)的彎道(dao),賽道(dao)高低(di)落差最大20米(mi),由南向(xiang)北為長下坡(po),賽道(dao)最南端更有180°彎角,蜿(wan)蜒崎嶇的賽道(dao)充(chong)滿了驚險和刺激。

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三大專(zhuan)業賽道(dao)挑戰中,無論是(shi)驚險刺激的沖刺、專(zhuan)業的性(xing)能挑戰,還是(shi)高難(nan)度的過彎,都讓(rang)哈弗(fu)F7x性(xing)能版面臨著前所未有的mu)佳欏6fu)F7x性(xing)能版猶如(ru)脫韁之獸,迅猛出籠,于(yu)騰挪(nuo)之際,爆發(fa)出十足(zu)的荷爾蒙,先後(hou)以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17分別(bie)刷新在(zai)三大專(zhuan)業賽道(dao)的最快(kuai)圈速。更為震(zhen)撼的是(shi),在(zai)北京金港(gang)賽道(dao),哈弗(fu)F7x性(xing)能版的百公里加速實dang)庖泊蚱屏(ping)斯俜fang)成績,獲得了6.2秒的全新突(tu)破,真正釋放出強大的實力與潛力,更奠定了哈弗(fu)F7x在(zai)中國轎跑(pao)SUV中的標桿地位。

尤為值得一提的是(shi),日(ri)前,在(zai)珠海國際賽車場的易車賽道(dao)日(ri)四大熱rang)UV的對決(jue)中,哈弗(fu)F7x性(xing)能版還以2分20秒的成績贏得了SUV圈速榜冠(guan)軍。事實上,2分20秒的圈速成績比當天參(can)加競速的奧(ao)迪A4L和奔(ben)馳C級還要快(kuai)。誰說轎跑(pao)SUV只能看合(he)資車型ting)抗fu)F7x用事實說話,為中國轎跑(pao)SUV品質和性(xing)能實力正名。

性(xing)能為名,AI極智轎跑(pao)SUV“地表超強”

資深媒jiao)搴托幸(xing)底zhuan)家一致認為,哈弗(fu)F7x性(xing)能版在(zai)賽道(dao)上的極致表現(xian),得益于(yu)其在(zai)動力和操控上的優勢。哈弗(fu)F7x搭載獲評“中國心”2019年度十佳發(fa)動機的2.0GDIT發(fa)動機,最大功率達165kW,最大扭矩(ju)達385N·m,與同(tong)級同(tong)排量的車型相(xiang)比優勢明顯(xian)。同(tong)時(shi),該發(fa)動機還實現(xian)了低(di)速扭矩(ju)的提升,在(zai)1000轉時(shi)就可(ke)達到220N·m,具有爆發(fa)力更強、起(qi)步響(xiang)應(ying)更快(kuai)的特點。

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哈弗(fu)F7x性(xing)能版還搭載榮獲“世(shi)界十佳變速器”的7速濕式雙離合(he)變速器,換擋(dang)邏輯更加聰明,檔位餃接更加緊密,可(ke)實現(xian)0.2秒快(kuai)速換擋(dang),低(di)速狀態(tai)下也能很好抑制(zhi)頓挫。配(pei)合(he)彈射起(qi)步、專(zhuan)業的底盤調校,哈弗(fu)F7x性(xing)能版在(zai)起(qi)步階段就能先人一步。另外,過彎時(shi),智能適時(shi)四驅系di)常  匭渭際shu),包括米(mi)其林輪胎都賦予車身良好的穩定性(xing)和循跡(ji)性(xing),助力哈弗(fu)F7x性(xing)能版將性(xing)能發(fa)揮到了極致。

創新營銷,中國轎跑(pao)SUV也能玩賽道(dao)

哈弗(fu)F7x性(xing)能版挑戰專(zhuan)業賽道(dao),創造(zao)驚人成績,一時(shi)間(jian),媒jiao)迮笥訝λ?ping),網絡媒jiao)濉 悅教(jiao)逭zheng)相(xiang)報道(dao)。由性(xing)能為關注點入手,哈弗(fu)F7x的極致轎跑(pao)美學外觀,以L2級自動駕(jia)駛技術(shu)領(ling)餃,豐富的智能科技配(pei)置等優勢的認xian) 膊歡系玫繳罨hua)。而這正是(shi)qiang)fu)F7x賽道(dao)體驗營銷的巧妙之處。

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哈弗(fu)F7x定位于(yu)年輕(qing)一代消費(fei)群體,針對顏(yan)值控、科技黨、性(xing)能派的不同(tong)需求(qiu),擁有極智潮玩版、極智科技版、極智運動版、性(xing)能版四個版本車型。哈弗(fu)F7x性(xing)能版專(zhuan)為那qie)┘嵐ai)挑戰自我,追fei)qiu)速度與激情的年輕(qing)人定制(zhi)。要鎖定這一目(mu)標人群的注意力,最好的方(fang)式莫過于(yu)多形式充(chong)分展現(xian)產品的性(xing)能實力,賽道(dao)挑戰便是(shi)其一。國內專(zhuan)業賽道(dao)匯集了各(ge)種復雜路況,對車型的動力、操控等都有極高要求(qiu)。哈弗(fu)F7x性(xing)能版成功挑戰賽道(dao)並創佳績,性(xing)能實力毋(wu)庸(yong)置疑。

回歸活動本身,對于(yu)在(zai)新興細分市場嶄露頭fang)塹鬧泄聞pao)SUV來(lai)說,邀請資深媒jiao)邇撞ce)體驗,著名車手到場助陣的專(zhuan)業賽道(dao)挑戰也cai)舸蔥戮俅cuo)。放眼車市,賽道(dao)挑戰、極限(xian)探索(suo)、冰(bing)雪(xue)試駕(jia)是(shi)很多豪華品牌展示(shi)產品性(xing)能的營銷標配(pei)。而中國品牌,尤其是(shi)qin)泄聞pao)SUV少(shao)有品牌運作。基于(yu)產品fang)米(mi)【 xian)路況和tu)肪晨佳櫚撓埠聳盜φ箍 逖橛  fu)F7x或給同(tong)級品牌和產品以啟迪與借鑒。

責任編輯︰付琳

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